Archive for 7月, 2007

パーティーレース第2戦・決勝

火曜日, 7月 31st, 2007

午後になると雲間から太陽が顔をだし、
容赦ない照り返しにいきなり真夏日へ転びます。

浮かない予選が終った現時点で
私は14台中13番手という清々しいポジション。
心に秋の風が早くも吹き始めていましたが、
うちの華・フジトモ選手の決勝が始まります。

クラブマン2の決勝は
次のレースで同じチームになるピーター・ライオン選手
堂々ポールポジションに構えています。
その手強い牙城を崩さんとフジトモ選手は密かに燃え、
絶好のスタートを切りました。

fujitomo-3pos.JPG

しかしブロックに手をこまねいているうちに
後続車がパス!その先で前二台が接触してしまい、
慌てたフジトモ選手はシフトミスと大混乱〜w
しかし6位入賞を守って帰って来ました!

fuji-fin.JPG

次ぐ私の決勝グリッドは、
今まで見た事無いほど後ろの位置から始まります。
「抜かれる心配無いね!」なんて空元気な発言を
言ってはみるものの、この差をどうしたらいいの?

so-far.JPG

そしてスタート!このレース、
下位のほうには下位達の熱い戦いがあったんです。

ちょっとでも前へ前へと走る私でしたが、
二台をパスし11番手へ上がって来た周に
ダンロップ下で前車のスピンに喰われ
嬉し恥ずかしのビリ転落!
そこからの私は無我夢中、
抜きどころ少ない筑波でビリから3台を抜きまくり、
11位で終らせることになったのです。

そしてモスト・パッシング賞を頂きに表彰式へ。
・・・そんな賞は当然なく、
表彰台へと登るフジトモ選手を祝福します。
男性に混じっていつも大健闘しているから、
メディアの集まりも人一倍ですね。
しかーし!
次のレース(メディア対抗4時間耐久)では、
フジトモ選手はピンクパンサー・チーム、
私とピーターさんはカタマラン・チームとライバルになる彼女。
お手柔らかに〜

podium.JPG

暑い一日はこうして終りました。

切ない気分で帰る常磐道への細い道で
こんな綺麗なチンダル現象が見られました。
明日はきっといいことあるよ。。。

img_4176.JPG

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パーティーレース第2戦・予選

月曜日, 7月 30th, 2007

パーティーレースの第2戦が筑波でありました。

今回はレース前一週間にマシン・トラブルがあり
気持ちの余裕が無いまま当日を迎えることとなり
慌ただしかったのですが、
車はもう直った!気を取り直して行きましょう!!

さて予選が始まり、フジトモちゃんの予選が先です。
前回優勝のプレッシャーを
良い感じに置き換えている様子で落ち着いていて、
クラスをあげた今回もいけそうな?

prelimi-fujitomo.JPGGoo!

朝方降った雨で路面はウェット〜ドライに傾き気味と
様子見のスタートが切られました。
そんな中でもしっかりとした走りで常に蛍光版には
カーナンバーが表示されるタイムを出し続け、
決勝確定順位5番グリッドを決めて帰ってきました。

board.JPG

次いですぐに私のエンブレム・クラスの予選。
今回は「ゆっくり走る」ほうがタイムが出る?という
自分なりの思考を試すつもりでコースイン。
それを試す為にもP-ラップもオフ!
これが吉と出るか、凶と出るか・・・?

prelimi-yata.JPG ゆっくり行きますよ!

凶でした。
ていうか、大凶でした。

走っても走っても蛍光版にカーナンバー95が出ない!
ちょっと焦り始めて頑張って走りますが
その時はすでに5周を過ぎていました。
大体私はベストラップは2周目に出すタイプ、
それがこの時はやっと出した1’11.283が精一杯!
予選順位一番の方とは1.8秒も離れててw

prelimi-fin.JPG やっちゃった・・・

そして決勝グリッドは14車中13番でした。

ブービー賞ってないのでしょうか?
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ヘルメットも新規格

金曜日, 7月 27th, 2007

公認レースではFIAの規格にのっとった安全基準を
クリアした装備でのぞまなければ参加できません。

新しい規格のヘルメットにしてからというもの、
白いヘルメットのまま使用していて
それはそれで新人気分で新鮮だったのですが、
ロードスターのレースも辞めるという直前に
エーワン・ロードスターのカラーリングと同じデザインに
ペイントしてもらっちゃいました。

img_4181.JPG

映画・カーズと同じ95のナンバーリングの部分は
ゴールドを金箔っぽく塗ってあり、
この雰囲気が一発で気に入りました!

・・・が、車売って、引退するのにどうしよ〜?

img_4139.JPG

ランキング☆お願いします

アイドラーズ12時間耐久レース

月曜日, 7月 23rd, 2007

台風一過の海の日にアイドラーズ主催の耐久レースに出ました!

all-members.JPG

誘って下さったのはポルシェの神様・吉澤社長
社長みずからメンテナンスしたユーノス・ロードスターを
エントリーしていたので、私たちも混ぜてもらいました。
メンバーは吉澤社長のお客様である
ポルシェ・カップとル・マンchallengeに参加している中山良明さんと
やはりポルシェ・カップに参加している藤井芳樹さん、
それにラ・セール組の吉澤社長、玉置さん、本山さん、
そして千葉っちとフジトモちゃんと私の7人。
12時間なのでレーサーだけでももう大所帯、楽しそう〜

舞台は栃木県のツインリンク茂木サーキット、
去年の秋のレースで耐久の楽しさを知ったのもここですが、
今回はかなりな長丁場、どんなことが起きるんでしょうか。

スタートは朝8時、ローリング・スタートです。
先発は藤井さん、次に私、フジトモ選手と続きます。
一本目を走り終えた時には
「まだ10時間もあるの?」と怖くなったのですが、
レース展開を見ているとなかなか面白いんです。

second-driver.JPG まだ乗っちゃいけないの

特にオーナーの吉澤社長が違反を犯し旗も無視し
我々ピットに違反者を成敗するアイドラーズお奉行が
やってきたのが身内ウケの盛り上がりピーク!

違反を認識していない社長が車から下ろされ
いきなり判決と理由を告げられ土下座をさせられ、
さらに算数のドリルも出題されて
正解してやっと減罪となったのでした。

yoshizawa.JPG 許しを請う吉澤社長

でもこの土下座がなければ15分のペナルティ。
笑いすぎましたが、罰にならなくて良かった〜w

そんなハプニングもあり、
またいきなり企画したランチバーベキューで
豪勢にもフジトモちゃんに料理してもらいつつ
お肉をつまみながら出番を待っていたら
だんだんレースも佳境に入って来ました。

私・二本目の次点で7時間経過するということで
ここでタイムをプッシュしようかな、と
アタックを開始します。
この車は足回りに対してタイヤが負けてるから
ブレーキはソフトに踏まないとロックしてしまうし、
その上、車を曲げるのに始めは苦労しましたが
無理はあまりせずに、かつ速く走りました。
その甲斐あってチームのファステストは出せたのですが
私の体力は限界になってしまい〜w

そして10時間を過ぎるとだんだんトラブルが目立ち始め
リタイアするチームが出て来ました。

restart.JPG

しかしラ・セールのロードスターは快走を続け
12時間と7分、興奮のフィニッシュ!
他の車を見るとバンパー無くなってたり傷は当たり前、
だけどうちのは無傷!素晴らしい〜
149台出走、完走99台中25位は立派な成績でしょう!

耐久はお祭り、楽しかったのでまた誘って下さい!

finish.JPG

なんちゃってレーサーはいま、何位?

Live free or DIE HARD

水曜日, 7月 18th, 2007

ジョン・マクレーン刑事に会いにお台場へ向かいました。

img_3814.JPG

彼と会うのはこれで4回目。
以前会ったのが12年も前と感じさせない刑事は、
またしても知らない間にサイバー・テロに巻き込まれて
雪だるま式に事件の中心人物になっていきます。

img_3811.JPG マクレーン刑事

今までは「家族ですごす幸せなクリスマス・ホリデー」を
台無しにされてましたが、
今回は「お祭りムード満点の独立記念日」を壊され
またしても家族が危うい目に・・・
52歳という彼は風貌も若い時から変わらず、
今回も酷い怪我にもめげずにテロリストを追ってました。
マクレーン刑事みたいになるには
あらゆる乗り物に精通しなければならないのも、
彼を越えるN.Y市警察の後輩が育たない原因でしょうかw
今回も大胆なドライビング☆
いつもですが、面白かったですよ!

img_3812.JPG Pirates of Caribbea〜n

そして前回のお台場では
キャプテン・ジャック・スパロウに会って来たのですが、
これも王道・大衆娯楽作品。
観てスッキリの軽快さはどっちもGOODでしたね、
連休なのに雨降って寂しい気持ちは吹っ飛びました!

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