Archive for 1月, 2008

FSW練習&HKS

月曜日, 1月 28th, 2008

先週に参加した7時間耐久レースの復習の為に
再び富士スピードウェイに来てます♪

fsw1.JPG

吉澤社長に無理言って
ラセールロードスターを借りちゃいました。
今回はGTにも参戦の壷林選手とタイムアタック競争!

fsw2.JPG VS fsw3.JPG

私に負けたら「現役引退する」との事!
走行時間は30分、始めはYatasanから。
ベストは2分12秒7
22分走行後に壷ちゃんにドライバー交代☆
2周しか走らせない様に計算しました。
これなら勝てるハズ!

ドライバーチェンジして
1周目、壷ちゃんがストレートを通過!
タイムは?
2分11秒7いきなり1秒詰めてきたw
結局壷ちゃんのベストは、2分10秒2
やっぱりプロドライバー、
二周しかなくても速いのでした凹

fsw4.JPG ← 雪降って来た!

夜は温泉宿にみんなで泊まり、
次の日はHKSのイベントを観に行きました。

hks1.JPG

そこでなんとR35のコンピューターが
販売されているではありませんか!

hks5.JPG

これでリミッターが解除される・・・

ほしいな〜
買いたいな〜

けれど誘惑には負けず、買いませんでした。
(何の誘惑?)

hks4.JPG

そしてラッキーな事に
管制室を見学する事ができました。

hks2.JPG

コースカメラが25台あり、
ピットロード監視カメラも含めると35台の画面で
この日本一のコースを安全に管理しています。
コース外にもカメラが向いて、
ズームUPで変態おやじの顔もバッチリ☆
みなさん気をつけましょう。

hks3.JPG

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新春思いっきり7時間耐久

火曜日, 1月 22nd, 2008

今日は練習走行をした時に書いたのですが
総合エネルギー商社・SUNOCOさんが主催する
「新春思いっきり7時間耐久 SUNOCOカップ」へ
参加するためにFSWに立っています。

taikyu-1.JPG

朝6時半から参加受付しドライバーズブリーフィング、
参加台数は52台と激混み〜w

チーム・ラセールは
シビック2台、ロードスター2台の体勢で挑みます。
ロードスターは、
2500cc以下ノンターボ、ラジアルタイヤのNR2クラスで
ゼッケン30番を与えられています。

スタートドライバーは私ことYatasan、
2ndドライバーはカートやPorscheカップに出場し
カップ・カーに乗ってる松葉先生、
3rdドライバーはおなじみラ・セール吉澤社長、
今も富士でカートに乗って現役バリバリですよ!

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受付順のグリッドからローリングスタートで
9時30分シグナル点灯!

taikyu-3.JPG ← 左が松葉先生☆

この大会車両はPorscheが大半をしめていて
3年前のGTカーやPorscheカップ・カーまで
参加しています。
ポルシェもカッコいいなー!

taikyu-porsche.JPG

メインストレートでは速い車に抜かれるも、
コーナーではポルシェと対抗出来る
ラセールロードスター!

taikyu-7.JPG

100Rは結構安定してて速いんですよ、
1800ccエンジンはストレートで5速6750回転
ファイナルギアを変更してます。

taikyu-4.JPG

スタートとフィニッシュで走る事ができたので
今回のレースで56/160周乗れて、
富士スピードウェイの最終コーナーの
走り方だんだん良くなって来た様な感じ♪
昇りのコーナーで出口がきついため
曲がりにくいので今まで減速しすぎてたみたいw
ズバーと進入し、
ズバーとターンインし、
ズバーと外側縁石まで決まると
気持ちいーー!

夏の耐久レースは死にそうになるけど
車から降りると湯気が温泉マーク♨の様に
体から出ていました。

taikyu-8.JPG ← フィニッシュ!

レース終了後、コース上には雪がちらつき始め
途中の路面は積もってました。

taikyu-9.JPG

結果は総合1位は192Lap、
我が30号車は160Lapで総合24位、
NR2クラス・準優勝を頂きました!
今回お世話になった吉澤社長、松葉先生、
ラセールの皆さん、910さん、御田板金さん、
みなさんお疲れさまでした。

taikyu-all.JPG

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R35・GT−R OIL交換

日曜日, 1月 20th, 2008

GT-Rが1ヶ月点検から帰ってきました。

gt-r1.JPG

愛車は綺麗に洗車され 、
GT−R専属スタッフにいろいろとアドバイスを頂き、
本当にお世話になりました。
ありがとうございます。

強烈なリーダーシップで開発されたR35・GT-Rは、
消費者の手に渡ってもその製造責任は
NISSANの死守使命とばかりに続くようで、
カーボン製アンダーパネルの取り外しに対し
ビスが腐食する為、毎回新品に交換するとか。
さすがR35・GT-R!
壊れる前にメンテの方針はレーシングです。

無償でアライメント調整やクラッチ、
ミッションをチェック♪

ついでに
エンジン、ミッション、デフ×2、ブレーキ
のオイル交換を致しました。

金額、しめて驚愕の180,000円也!!

OH~MY GOD!!
スーパーカー並みだけに、
涙をのんで笑って納めました!
また宜しく〜^^

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新春7時間耐久レースに向けて!!

金曜日, 1月 18th, 2008

1月20日に開催される
FSW新春思いっきり7時間耐久レース出場の
練習をしにFSWへとやってきました。

朝は大雪だったのに

snow1.JPG雪、降ってます

御殿場に着く頃には太陽がサンサンと輝き、

mtfuji.JPG

コースコンディションは、ベリーグット♬

車はもちろんLA SSERREロードスター!

la-sserre1.JPG la-sserre2.JPG

前回SEV耐久で3位入賞した時よりも
エンジンは絶好調らしい。

そして今日はガラガラ!
ぐやぢーーーーー!GT-Rじゃない時に限って!!

15.JPG

走っているのは見れませんでしたが
特注色のシルバーのR35 GT-Rが居ました。
かっこいーぃ!この色いいな!

r35-silver.JPG

そしてこんな方たちも。

panda-car.JPG

聞けば、サーキットで彼らも練習するらしいです。
追いかけられないようにしなくちゃ!

さてさて本日の練習、
タイムは12秒台が出れば上出来らしいとの事なので
始めはグリップ走行で16秒台、
3周目は旋回スピード上げて14秒台、
最後 気合い入れて13秒台!

main.JPG

でもコカコーラコーナーを
ノーブレーキで曲がるのが怖くて
結局12秒台は入れず!!
慣れるのに時間を下さい〜w

ヘアピン立ち上がりも外に吹っ飛ぶぐらい!って、
そんなの出来るか〜〜〜〜(怒)

hair-pin.JPG

でも、今日乗って良かったです。
これでつつがなく週末のレースに望めるような
気になりました!

気がするだけだったりして〜♪

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Thaiゴルフ

木曜日, 1月 17th, 2008

今回は私5回、
ばらチャン4回とラウンドしましたが
結果から言いますと〜
ばらチャン夢の100切りは、できませんでした!

barachan.JPG

後練習したり、
私専属の125番おばちゃんを横取りしてまで
頑張ったんだけど
初の4連続ラウンドに
マッサージ・ドーピングを打っても
ちょっとお疲れだったかも?

125obachan.JPG ← 125番おばちゃん

プレー後はマッサージ!

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